恒大3000亿造车迷雾 【图】

将NEVS51%卖给恒大健康的“黄晧”是谁？他是否与中誉集团的“黄晧”是同一个人？投中网未能从恒大方面获得对此问题的答复。

具体而言，在动力电池方面，恒大收购了“上海卡耐基新能源”58.07%股权；在整车研发制造方面，恒大拥有了国能新能源；在终端销售方面，恒大入股广汇集团，成为这个国内最大汽车经销商的第二大股东。

根据投中网不完全统计，从2018年6月25日正式进入新能源汽车领域以来，恒大对这一领域的投资金额已达3036.74亿元（剔除了投资贾跃亭旗下“FF公司”的58亿元）。

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值得注意的是，在恒大与贾跃亭旗下新能源造车平台FF公司合作时，也出现过赵渡的身影。

对此，在恒大研究院的一篇文章中称：“恒大短时间内完成新能源汽车产业链闭环布局，奠定行业领军企业的基础。”不过，张翔则认为恒大购买的零部件公司为整车做贡献，至少要两三年才能完成，“就像搭乐高，但现在恒大买的公司——乐高的形状不一样，需要研发费，也要开发时间，才能把所有的零件装起来。”

2018年4月，赵渡旗下“香港时颖”向贾跃题旗下FF公司投资。根据协议，香港时颖约定三年内投资20亿元，投资完成后，香港时颖将成为FF公司单一大股东（最终股权架构）。当年6月25日，恒大健康宣布收购香港时颖。通过此次收购，恒大正式携手贾跃亭开始合作造车。

中誉集团还与许家印旗下恒大存在交集。根据中誉集团2019年年报，中誉集团持有恒大健康0.49%股份，并持有中国恒大集团9.5%优先票据，当时市场价值4975万美元。