“相扑”中队成美军“空中奶牛”

2009年5月，第152中队向阿富汗坎大哈部署由两架KC-130J和40名队员组成的分遣队，2012年结束轮换部署，其间共出动2500余架次，飞行时间超过2300小时。2015年4月，尼泊尔大地震，该中队派出KC-130J加油机，在喜马拉雅山麓间为运输物资的MV-22“鱼鹰”旋翼机提供加油服务。同年6月，中队又来到白雪皑皑的阿拉斯加州埃尔门多夫·理查德森联合基地，为参加“北方边缘”演习的百余架军机加油。

《孙子兵法》云：“军无辎重则亡。”意为打仗的关键是后勤，美军对此深有体会。近来，美军战机频繁出没西太平洋海空域，但最忙碌的却不是新闻里的明星战机，而是驻日美国海军陆战队的KC-130J加油机，它们负责为过往各型飞机加油，，充当极为重要的“空中奶牛”。

第152中队成立于1942年3月11日成立，原驻扎冲绳普天间航空站，2014年迁入日本本土的岩国，如今，它和率先装备F-35B隐形机的第121战斗攻击中队“同灶吃饭”，构成相对完整的航空远征集团。英国《国际航空》注意到，第152中队参与了二战后美军在远东所有的军事行动，作战支援范围北起阿拉斯加、东至夏威夷，南至新喀里多尼亚，西至阿富汗，还曾根据美军中央司令部和非洲司令部请求，向两大战区派出分遣队，支援相关作战。

独一无二的“相扑”

与别国海军陆战队不同，美军陆战队拥有庞大的航空兵，机型之多、配套之齐，抵得上中型强国的空军。尤其在亚太方向，鉴于各基地间的距离甚远，为确保战机长航时演训和远程转场安全，美军陆战队特意保持专门的加油机部队，并列装最先进的KC-130J飞机。

美军陆战队现有五个加油运输机中队，唯一在海外前沿部署的就是第152“相扑”中队（另四支是驻加利福尼亚州米拉马的第352“袭击者”中队、驻得克萨斯州沃斯堡第234“游骑兵”中队、驻北卡罗来纳州切里岬第252“奥提斯”中队、驻纽约州斯图尔特第452“北方佬”中队），隶属第3远征队第1航空兵联队第12大队，是美军干预亚太热点地区的“力量倍增器”。