快件保价2万损坏只赔250元 按比例赔付是否合理

虽然花了额外的费用进行保价，但是一旦需要赔偿，却不按保价的额度来。难道这与未保价快件丢失只能赔偿N倍运费一样，都是快递行业的潜规则吗？

北京的钟先生通过顺丰邮寄了一台价值98万元的医疗设备到南宁。他特意选择了2万元的保价，保价费100元。签收的时发现包装破损，外壳变形，如果修复，需要1万多元。钟先生本以为2万元的保价额度完全可以支付维修费用，钟先生提供了设备的发票以及维修的单据后，顺丰方面表示，可以赔，但只能赔250元。

价值98万元的商品，买了快递货值2万元的保价服务，收到货品后发现商品损坏，维修需要花1万多元，快递公司表示只能赔250元。

钟先生的经历并非个案，南京市的姜女士此前通过顺丰快递将价值62.2万元的货物从内蒙古邮寄到南京，选择了20100元的保价，结果发生了意外损坏，维修价格是1.2万元，而顺丰的回复是赔偿389元。

北青报记者发现，并非所有快递公司都是如此。北青报记者查询了顺丰、圆通、中通、申通、韵达和EMS等快递公司的《快递服务协议》，对于保价快件的赔偿方式，各家均有明确的规定。总的来说，大多数公司执行的是“如快件丢失、损坏、短少的，按照实际价值赔偿，最高不超过快件的保价金额”。少数公司在此基础上会额外退还保价费。

虽然快递公司的条款是这样的，但是这样的赔偿是否合理、合法呢？北青报记者查询了多个法律、法规和现行标准，发现针对“快递保价”有明确规定的主要有《邮政法》、《快递暂行条例》和《快递服务》国家标准。

对此，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，部分损毁按丧失价值比例赔偿，从法理上来说是公平的，，但现实中往往很难界定损毁的比例。有的物品虽然是部分损坏，但对消费者来说，很可能就不会用了，快递公司即使按照比例赔付，消费者的权益还是得不到保障。所以最好还是事先双方有明确的约定，出了问题按照约定履行。

那为什么这么多人都没有注意到呢？北青报记者也注意到，与其他网络服务强制阅读的情况不同，这一条款是默认被勾选的。即使是北青报记者没有进行登录注册，该条款也已经被勾选。而只有点掉默认的勾选，才能点击阅读《快递服务条款》。

记者注意到，快递公司保价收费标准一般是按照快件的保价额或声明价值的千分之一到三收取。如保价2万元的快件，快递公司收费20元到60元。但是也有执行阶梯定价，保价额或声明价值越高，收取保价费比例越大。如钟先生快件2万元的保价额，收取了100元保价费。