超变态页游十一号运载火火爆的网页游戏箭首次海上商业化应用性发射五大看点

　　海上发射常态化，就意味着把海上发射变成一种规范化的发射模式。长十一火箭首次海上应用性发射任务的成功，标志着该火箭海上发射常态化自此拉开大幕。

　　首次真正意义上的海上商业化应用性发射

　　即便如此，本次长十一火箭海上发射任务依旧可圈可点，更快、更强、更灵活让“快响利箭”更加实至名归，商业发射新模式逐渐成形。

　　以往情况下，火箭生产制造完成后，要组装成整个火箭进行测试，测试之后要拆分才能进行运输，运输到发射场后还要再组装、再测试，流程复杂。

　　作为真正意义上的商业化应用性发射的执行者，长十一火箭一次性将吉林长光卫星有限公司研制的9颗吉林一号高分03组卫星送入535公里的太阳同步轨道，完成一个轨道面的部署。

　　规范模式 开启海上发射常态化

　　事实上，自2019年初次试水海上发射、对技术方案进行全面验证，到本次应用性发射，长十一火箭试验队在推动海上发射常态化方面做了大量工作。在这期间，涉及对流程、管理模式、组织模式等各方面的规范工作。

　　工作人员检查测试现场。

　　此前，长十一火箭虽然在陆基发射场执行过多次太阳同步轨道发射任务，但在海上发射太阳同步轨道卫星尚属首次。相较于2019年6月5日首次海上低倾角发射任务，本次任务中，长十一火箭要将9颗重约42公斤的卫星送入距离地球535公里的太阳同步轨道，对其运载能力要求更高。

　　据悉，2019年，长十一火箭实现了首次海上发射，主要目的是突破海上发射稳定性、无线通信可靠性等关键技术，对整个海上发射技术方案进行全套考核，全面验证海上发射技术流程，初步构建多方融合、资源共享的海上发射模式。

　　首次实现火箭总装测试发射一体化

　　在长十一火箭第一次海上发射任务中，它曾作为备用方案。在本次任务中，它正式担当大任。相较于长十一火箭第一次海上发射使用的“泰瑞号”驳船，“德渤3号”动力船结构更加细长，在海面上受浪涌影响，船上振动环境条件更加恶劣。因此，型号队伍开展了大量试验和深入细致的仿真分析工作，确保火箭设计可靠，完全能够适应海上环境变化。

　　“整个发射周期大幅缩短，能够满足未来高频次、批量化发射的要求，意义重大。”李同玉表示。

　　本次长十一火箭海上发射任务选用通用性更好的“德渤3号”驳船作为发射平台。类似的吨位和船型在国内有多艘，可根据发射计划灵活选用，不会受某艘船只档期的限制，这大大增加了海上发射的灵活性。

　　超变态页游十一号运载火箭由中国航天科技集团一院研制，这并非它首次以这样的方式叩问苍穹。2019年6月5日，长十一火箭成功实施首次海上技术试验，相似的一幕曾在这里上演。

　　据了解，此次长十一火箭在北京仅完成部段级装配，之后全部立足于东方航天港的一体化技术厂房，完成了火箭的箭体对接、测试、装填和星箭对接等各个环节，快速转运上船，运输至发射海域实施发射。

　　为了适应轨道变化，箭上天线位置也进行了相应调整，灵活适应了测量系统的需求。